Sprache: Niederländisch
312 Seiten
Seit 1987 verbinden die europäischen Hochleistungszüge EuroCity die wichtigsten europäischen Städte. Für diese Züge gelten zwanzig Qualitätskriterien. Diese betreffen beispielsweise die zu erreichenden Geschwindigkeiten, die eingesetzten Lokomotiv- und Wagentypen, die Anzahl der Zwischenhalte, die Abwicklung von Grenz- und Zollformalitäten sowie die Zugnamen, die einen historischen, kulturellen oder touristischen Bezug zum jeweiligen Zielort haben müssen.
Zusammen mit seinem Freund Martin Brandt verfasste der Autor zuvor zwei deutschsprachige Bücher mit dem Titel „Die EuroCity-Züge“, die andernorts erschienen sind. Diese Bücher behandeln die Geschichte und Entwicklung des EuroCity-Netzes von 1987 bis heute, den Einsatz der zugehörigen Lokomotiven und Wagen sowie die Geschichte der einzelnen EC-Strecken in Deutschland, Österreich, den Niederlanden und Dänemark.
Allerdings boten diese Bücher kaum Raum für eine detailliertere Beschreibung der Zugzusammenstellungen, die für Liebhaber des Originals und Modelleisenbahner von großer Bedeutung sind. Das Buch, das Sie jetzt in Händen halten, versucht, diese Lücke mit Zeichnungen von nicht weniger als 890 Zugzusammenstellungen zu schließen, darunter auch einige Züge mit identischen Namen aus der Zeit vor dem Trans-Europ-Express und dem Intercity.
312 Seiten
Seit 1987 verbinden die europäischen Hochleistungszüge EuroCity die wichtigsten europäischen Städte. Für diese Züge gelten zwanzig Qualitätskriterien. Diese betreffen beispielsweise die zu erreichenden Geschwindigkeiten, die eingesetzten Lokomotiv- und Wagentypen, die Anzahl der Zwischenhalte, die Abwicklung von Grenz- und Zollformalitäten sowie die Zugnamen, die einen historischen, kulturellen oder touristischen Bezug zum jeweiligen Zielort haben müssen.
Zusammen mit seinem Freund Martin Brandt verfasste der Autor zuvor zwei deutschsprachige Bücher mit dem Titel „Die EuroCity-Züge“, die andernorts erschienen sind. Diese Bücher behandeln die Geschichte und Entwicklung des EuroCity-Netzes von 1987 bis heute, den Einsatz der zugehörigen Lokomotiven und Wagen sowie die Geschichte der einzelnen EC-Strecken in Deutschland, Österreich, den Niederlanden und Dänemark.
Allerdings boten diese Bücher kaum Raum für eine detailliertere Beschreibung der Zugzusammenstellungen, die für Liebhaber des Originals und Modelleisenbahner von großer Bedeutung sind. Das Buch, das Sie jetzt in Händen halten, versucht, diese Lücke mit Zeichnungen von nicht weniger als 890 Zugzusammenstellungen zu schließen, darunter auch einige Züge mit identischen Namen aus der Zeit vor dem Trans-Europ-Express und dem Intercity.